富貴角燈塔位於台灣最北端富貴角上。
該塔原稱富基角燈塔，光緒二十二年〈一八九六年〉著手興建，土地三一、五七○平方公尺向淡水居民林萬得收購，一切建材均由日本船運來台，塔身由東京田中鐵工廠製作，光緒二十三年〈一八九七年〉建造完竣，塔身為八角形鐵造，高度三十公尺，外漆黑白色平行相間條紋，裝用二等三重芯煤油燈，白色定光，光力三、五○○支燭光，民前一年〈一九一一年〉改裝煤油白熱燈，光力增至約一七、六○○支燭光。
民國十六年改稱為富貴角燈塔，民國十九年換裝白色頓光電燈，明五秒滅五秒，光力一九、○○○支燭光。
二次大戰時受炸，燈器損傷，塔身亦銹蝕腐壞，民國四十三年拆除，暫設方形鋼架塔代替，裝用五等直流電燈，仍為每十秒鐘內明五秒滅五秒，光力六、七○○支燭光。
民國五十一年改建為八角形混凝土塔，仍漆黑白色平行相間條紋，改用小型三等旋轉透鏡電燈，白連閃光每秒連閃二閃，光力一、五○○、○○○支燭光。
民國六十二年增設甲級無線電標桿一座，輸出電力三○○瓦特，射程二○○浬，與基隆無線電標桿合成一組，以便定位。
民國七十年增設電霧號一座。
該塔設有無線電對講機。
塔高：十四‧三公尺
燈高：三一‧四公尺〈高潮面至燈火中心〉
公稱光程：二十六‧八浬
1、台北→重慶北路交流道→2乙省道（大度路）→淡水→2號省道→富貴角
2、台北→陽明山國家公園→陽金公路（2甲省道）→金山→野柳→富貴角
3、三重→五股交流道→關渡大橋→竹圍→登輝大道→2號省道→富貴角
4、中山高速公路→北部濱海公路交流道→2號省道→富貴角
5、北二高→汐止→基萬交流道→萬里→金山→富貴角
大眾運輸
高鐵
搭高鐵至台北站下，再轉搭其他大眾運輸工具。台灣高鐵網站
1、臺北公保大樓前搭往金山的皇家客運，轉搭淡水、基隆客運往淡水，在富貴角站下車。
2、臺北北站搭往金山的國光客運，轉搭往淡水的淡水、基隆客運，在富貴角站下車。
3、搭捷運至淡水，轉搭往金山或基隆的淡水、基隆客運，在富貴角站下車。
停車場GPS定位 - N 25°17’32.7” E 121°32’18.3”
