台灣最後的扇形車庫-彰化扇形車庫

2010041410:16

彰化扇形車庫位於台灣彰化市彰化車站北方彰美路旁(在地下道旁邊),建於日治大正11年(1922年),以調車轉盤為中心[1],呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫[1],屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。蒸汽機車(火車頭)於完成懷舊之旅後,進駐彰化扇形車庫,讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。

 

台灣原本另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港),因台鐵興建中部電聯車維修基地,須拆除最後僅存的這座車庫,在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,電聯車維修基地則遷至彰化車站南方[2][3][4][5]

 

彰化扇形車庫遂成為目前台灣唯一保存的扇形車庫,也是東南亞唯一的火車頭旅館,它是彰化縣的歷史建築。

 

 

西元一九二二年,日據時代興建的彰化火車站,耗資當時幣值達九千元,台中火車站當時的造價為四萬二千元,但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元。軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子,而被稱為「扇形車庫」,本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫,深具歷史、文化保存價值,2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟。呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道,進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤(轉車台),線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射,供火車頭進出車庫或轉向;車庫為蒸汽機車而建,因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪。

 

 

進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭,如扇形的鐵軌透過轉盤移動,火車頭因此轉動而進出車庫,電氣機車和蒸汽機車都並列車庫。軌道由車庫外展如一面扇子,又稱扇形車庫,火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。



 

這是台鐵人員利用廢棄的火車自製的機器人,別具特色,許多小朋友參觀扇形車庫前,都會看到機器人而目不轉睛。

 


GPS定位 - N 24°05’10.0”   E 120°32’25.2”